Тормозите позже и ускоряйтесь раньше. Это совет, который дает опытный гонщик, сидящий рядом со мной на трибунах, пока мы смотрим, как разогревается команда MotoGP. Я нахожусь в самом сердце спорта, Муджелло. Волнистый путь через тосканские холмы и выход на прямую, позволяющую мотоциклам разгоняться до 227 миль в час, представляет собой устрашающий набор поворотов, на который просто стоит посмотреть, не говоря уже о том, чтобы встать на колени. Я пытаюсь представить, как использую свои инстинкты выживания и убеждаю себя затормозить позже на первом повороте, Сан-Донато.
Затем я вспоминаю каждый раз, когда нажимал на тормоза в течение первых нескольких часов за рулем MotoGP 23. Парящее заднее колесо. Жирная закорючка резины, которую мой мотоцикл оставляет в знак протеста, когда я пытаюсь наклонить его к апексу. Сбои. Все эти ужасные кровавые аварии. Тормозите позже и ускоряйтесь раньше. Неа. Я в порядке, приятель, спасибо.
Чтобы ехать быстро в этой потрясающей последней версии лицензионной серии MotoGP от Milestone, сначала вам нужно ехать медленно. Тормозите раньше. Ускорьтесь позже. Детка, велосипед круглый. Просто постарайтесь оставаться привязанным к нему на протяжении круга, не обращая внимания на время секторов. Забудьте, что мог подумать Марк Маркес, проносясь мимо вас, цепляясь за повороты только мизинцами и почесывая спину об асфальт.
Однако дело не в том, что игра безжалостно сложна во всех отношениях, как вы понимаете. Нейронные средства помощи при вождении MotoGP 23, новая функция в этой серии, которая дебютирует здесь, анализируют ваши действия и вмешиваются, когда они необходимы, во время торможения, рулевого управления или газа, и они гораздо менее агрессивны, чем прошлогодние системы автоматического торможения. . Таким образом, вполне возможно включить все три нейронных помощника в режим «пожалуйста, окажите мне очень много помощи» и при этом чувствовать, что вы главный. Но дело в том, что вы хотите научиться кататься на этих велосипедах без посторонней помощи. И именно это делает его сложным гонщиком.
