Гоночные игры чуть ли не самые простые с точки зрения дизайна. Самая большая разница между FIA European Truck Racing Championship от механики и более традиционным гоночным треком заключается в том, что он ставит вас за руль грузовика, а не легкового автомобиля. В этом вся суть игры, чтобы было непредсказуемо. Гонки на грузовиках - это актуальная вещь. Вы обычно видите, как эти машины блуждают по шоссе, когда они перевозят грузы Amazon Prime и тому подобное в грузовых прицепах.
В TRC ваш грузовик ускоряется гораздо быстрее и он более маневренный, чем обычный грузовой транспортер. Тем не менее, это все еще не то же самое, что взять под контроль автомобиль F1 или Porsche 911, созданный для гонок на треках. Эти большие мальчики все еще тяжелые, неуклюжие монолиты. Таким образом, если вы привыкли к типичному гоночному треку, к этому нужно привыкнуть. Вот почему, прежде чем вы достигнете режима «Карьера», вы должны пройти серию интерактивных тестов, которые затем предоставят вам соответствующую лицензию, чтобы фактически участвовать в гонке на грузовике.
Как только начинается настоящая гонка, причуды машины действительно начинают проявлять себя. Эти 5-тонные металлические блоки изначально не предназначались для гонок, поэтому они не настолько манёвренные. Начало каждой трасы становится своего рода битвой, поскольку наличие 12 больших буровых установок в нескольких дюймах друг от друга всегда служит рецептом для хаоса. Таким образом, главная цель на первом круге - попытаться завоевать несколько форвардных позиций.
Truck Racing Championship на русском делит режим карьеры на две части: европейский режим и World Series. Они функционируют одинаково, с единственными различиями в моделях. В European Career представлены исключительно европейские грузовики таких производителей, как MAN и Iveco. World Series, с другой стороны, содержит других производителей грузовиков. Эти грузовики имеют тенденцию быть более ловкими и могут ускоряться быстрее, чем их европейские коллеги. На трассе European Career заставляет вас гоняться по различным трассам реального мира по всей Европе. Между тем, World Series включает в себя треки из разных стран, таких как США, Австралия и Фиджи.
Ваш первый пробег в режиме карьеры в основном будет пробным периодом, что позволит вам отточить свои навыки и улучшить себя. Вместо того, чтобы покупать собственный грузовик, вы едете за спонсорами, у которых есть свои команды, и этот выбор делается до начала гоночного сезона. Сначала вы будете менять команды после каждого гоночного уик-энда (который состоит из четырех основных гонок на трассе). После завершения первого сезона у вас есть возможность подписать контракт с командой на весь сезон. Это потребует от вас обслуживания и ремонта грузовика после каждой гонки (что стоит денег), улучшения его частей и поддержания морального состояния команды, занимая высокие посты. Эта система работает так же, как и другие гоночные системы.
Реальная выгода с режимом Карьера в том, что это займет некоторое время, чтобы его пройти. На максимальной длине гонки длятся до 12 кругов. Однако, к счастью, у вас есть возможность сократить их до 75% (8 кругов), 50% (6 кругов) или 25% (3 круга). Даже 3-х круговая гонка может занять около 10 минут, в основном из-за медленной скорости грузовиков (они набирают до 99 миль в час). Полная гоночная сессия состоит из вышеупомянутых четырех основных гонок, плюс две тренировочные сессии, два квалификационных раунда. Итак, полноценная гоночная сессия состоит из девяти компонентов. Световые эффекты, особенно закат / восход очень красивые, особенно после дождя. Физика меняется во влажных условиях. Звуки двигателя довольно приятные и тяжелые для басов, для каждого грузовика нет уникальных звуков.
